셀 리 니 올 라유압 플랫폼 승강 플랫폼의 장점을 보셨습니까?

출시 시간:2024-05-07 20:37:25 사용자 게시:237HP184976196 페이지 뷰:200

핵심 팁:셀 리 니 올 라,정전 시 비상 하강을 위한 수동 하강 밸브가 설치되어 있다.업계 플랫폼도 각종 유형의 회사 사람들을 위해 맞춤형으로 제작한다.승강기는 크게 다음과 같이 나눌 수 있다.셀 리 니 올 라에너지를 절약하는 전통적인 인공

정전 시 비상 하강을 위한 수동 하강 밸브가 설치되어 있다.

업계 플랫폼도 각종 유형의 회사 사람들을 위해 맞춤형으로 제작한다.승강기는 크게 다음과 같이 나눌 수 있다.

셀 리 니 올 라에너지를 절약하는 전통적인 인공 청소 방식은 전자동 세척기를 조작하는 것에 비해 시간과 힘이 들 뿐만 아니라 청소 효과도 좋지 않고 작업 효율도 높지 않다. 반면에 전자동 세척기는 비교적 좋은 신뢰할 수 있는 성능과 저에너지 특징을 가지고 작업 시간이 시간 이상에 달할 수 있어 에너지 절약 효과가 있다.

후면 승강기는 단계로 시험기를 -회 반복하면 작업을 진행할 수 있다.조작할 때 우리는 상응한 절차에 따라 상세하게 조작하여 조작이 부당하여 우리의 정상적인 사용에 영향을 주지 않도록 해야 한다. 상술한 절차가 당신에게 도움이 되기를 바란다.

아 지 카문제의 전원 표시등이 켜져 있지만 리터 버튼을 눌렀을 때 전기 상자 안에 & ldquo;다닥다닥 소리 ”,플랫폼이 올라가지 않거나 제한된 높이만 올라갈 수 있습니까?

총결: 승강기는 크든 작든 크든 조작과정에 요행심리가 존재해서는 안되며 정확한 안전의식을 수립해야 안전하고 보장할수 있다.

각 안전장치의 여정 스위치의 접점 개폐는 반드시 믿을 수 있어야 하며, 접점 호갱은 제때에 광택을 내야 한다.


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고정식 승강기 유형 : 고정식 승강기는 신형 형재를 사용했는데 형재의 강도가 높기 때문에 승강대의 편향과 극소를 만든다.그것의 외관은 아주 작은 공간에서 높은 상승 능력을 발휘할 수 있다.인 스카이워크를 수월하게 만들어 이동이 불가능하고 고정적으로 작업할 수 있다.

차량용 (디젤) 승강기는 승강기를 자동차에 설치하는 고공 작업 설비이다.전용 섀시, 작업 암레스트, 차원 전체 회전 기구 유연성 장치, 유압 시스템, 전기 시스템과 안전 장치 등의 부분으로 구성된다.승강기와 차를 조립하여 개조한 고공 작업 전용 설비.그것은 자동차 엔진이나 차의 원래 직류 동력을 이용하여 외부로 전원을 연결하지 않고 운행할 수 있으며 승강 플랫폼을 구동할 수 있다. 그것은 이동이 편리하고 작업 유동 범위가 넓으며 제품은 오염이 없고 배기가스가 없으며 작업 범위가 넓고 유동성이 강하다.특히 냉동창고, 인파 밀집 지역(기차역, 버스터미널, 공항)에 적용된다.도시 건설, 유전, 교통, 시정 등 업종에 광범위하게 사용된다.개인의 요구에 따라 정전상황에서의 응급하강장치, 균형밸브, 자동보압 등 안전장치를 설치할수 있으며 고공승강플랫폼의 과부하를 방지하는 안전장치, 누전보호장치와 결상보호장치, 유압관로의 파열을 방지하는 안전방폭장치를 설치할수 있다.

고공작업플랫폼은 대형고공작업기계설비에 속하며 사용하는 과정에 만약 아무런 의문이 있으면 직접 우리 고공작업플랫폼 전문가에게 자문할수 있다. 정확한 사용과 정기적인 정비만이 고공작업플랫폼의 사용수명을 연장하고 안전성과 신뢰성을 증가시킬수 있다.

투자 하 다.회전 메커니즘을 설치, 부피가 작고 무게가 가볍고 승강균형,셀 리 니 올 라유압 승강식 승강 플랫폼,셀 리 니 올 라수동 유압 승강 플랫폼, 안전하고 믿음직한 등 장점을 가지고 있으며 공장, 호텔, 식당, 역, 공항영화관,셀 리 니 올 라이동식 유압식 승강 플랫폼, 전시관 등 장소에 널리 사용되며 정비기구, 페인트장식, 교환등기구, 전기기구, 청결정비 등 용도의 좋은 안전동반자이다.

개발 에 정진 하 다비품 예비부품은 완전무결하고 모델이 같으며 밸브 밀봉부품 등 물품은 건조하고 먼지가 없는 포장물에 넣어야 한다.유압 승강기 점검 수리는 플랫폼 내부에 진입하여 작업해야 할 때, 승강기가 올라간 후, 승강기 작업 테이블은 반드시 운행 또는 기타 설비로 고정하거나 견고하게 지탱한 후에야 생플랫폼 내부에 진입하여 작업을 진행할 수 있다.유압알루미늄합금 승강기의 점검수리가 시작되기 전에 반드시 사용하는 공구를 점검해야 하며, 점검수리가 끝난 후에는 공구를 분류하여 잘 정리해야 하며, 점검수리에 사용하는 공구가 설비 내부 특히 배전함 안에 남아 있는 것을 방지해야 한다.승강기 유압 시스템을 점검 수리할 때, 반드시 점검 수리 현장을 먼지 없이 청결하게 유지해야 한다.승강기는 나사를 단단히 고정시킬 때 반드시 정확한 것을 누르고 먼저 대각해야 한다.나사를 단단히 조일 때, 점검 후 수리한 설비와 수리 현장을 점검한 후에야 송전 시험을 할 수 있다.승강기 점검수리가 완료되면 반드시 설비 점검수리 기록을 작성해야 하며, 점검수리 기록에는 설비 점검수리 날짜, 점검수리에 참가한 직원, 모델과 규격 부품 교체 브랜드, 점검수리 효과, 점검수리 완료 후 설비에 여전히 문제가 존재하는지 등이 포함되어야 한다.

드라이브: 드라이브는 승강플랫폼의 동력장치로서 두 전동기의 회전이 기둥을 따라 세로운동을 할수 있다.전동기는 자체 브레이크 장치를 갖추고 있어 전기가 끊길 때 드라이브를 기둥에 끼울 수 있다.모터 기어 장치가 기둥의 래크 위로 이동합니다.이밖에 매 드라이브마다 독립적인 원심식추락방지장치를 설치하여 의외의 상황에서 승강플랫폼이 가속하강할 때 기둥을 껴안을수 있으며 유압승강기는 시T플랫폼이 계속 아래로 추락하는것을 방지할수 있다.각 드라이브는 개의 가이드 휠로 구동되며 기둥을 따라 부드럽게 이동합니다.드라이브에 다양한 센서가 장착되어 위험한 상황에서 자동으로 정지됩니다.

승강기를 사용하지 않을 때 어떻게 정비해야 하는가? 승강기를 창고에 놓으면 그 자체의 무게는 모두 승강기의 개가 부담한다. 만약 시간이 지나면 승강기의 타이어는 압력을 너무 많이 받아 변형된다.그래서 우리는 방치할 때 반드시 그것의 네 개의 지지다리를 열어 네 개의 지지다리가 승강기 자체의 무게를 부담하게 하여 고무타이어를 보호하는 역할을 해야 한다.

셀 리 니 올 라승강 구동 체인은 이중 체인 구조로 공업용 판식 체인을 사용하여 적재력과 안전 계수가 높다.

이동식 승강기를 이용하면 난간이나 기타 안전조치가 없는 높은 곳에서 작업하거나 일방통행 벽면을 걷는 것을 엄금한다.

가드레일 구조는 전체 소장식으로 조작이 매우 간단하고 편리하다.


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